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（中春節送禮推薦央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢照處分。

交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。

交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。

在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。

公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。

交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。

這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。

交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。

交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。

交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。

根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214

（中央社記者朱則瑋台北6日電）復興航空第5次強制協商會議今天舉行，最終仍破局，北市勞動局會後協調公司董事長林明昇與工會直接對話，但雙方依舊無共識，預計11日舉行第6次協商。

復興航空11月22日無預警解散，導致近1800名員工頓時失業，北市府召開多次強制協商，但興航工會與資方皆未達成共識，今天進行第5次協商會議，工會今早召開記者會，除表示同意上次協商主席提案，也盼資方拿出誠意，善待勞工。

不過，經過約4小時協商後，雙方依舊沒有共識，宣告破局，在外等待的工會成員不滿，試圖衝入會議室，與警方爆發推擠衝突。

北市勞動局長賴香伶在會議結束後，親自要求始終未出席協商會議的復興航空董事長林明昇出面，最後由賴香伶、工會代表2人與林明昇直接當面溝通。

北市勞動局表示，賴香伶向林明昇當面表示，勞資雙方協商後達成協議即成契約，具法律效力，前5次協商資方代表都無充分授權，且工會訴求也未獲資方回應，希望林明昇可以出面解決爭議，不過，經討論，兩邊依舊沒有共識。

勞動局說，為延續協商，勞動局決定11日興航股東會議當天，召開第6次勞資強制協商會議，希望下次協商可以達成順利協議，讓紛爭落幕。1060106

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